在国内MPV领域，GL8堪称独孤求败。自今年以来，该车每月都是其细分市场销量冠军，并且和竞争对手之间差距巨大，领先优势相当明显。其销量之高让传祺M8、艾力绅和奥德赛等竞争对手分外眼红，但纵然接连推出新款车型，可仍无法赶上GL8的尾灯。该车虽然指导价高达23.29万-52.99万元，但消费者就是愿意为其买单。究其原因，无外乎以下三点：


定位多元受众宽泛，空间宽阔家用首选
在洞悉市场风向方面，别克可谓资深行家。其很早就发现国内消费者用车需求变化，所以不断丰富GL8产品线，目前主要分为陆上公务舱、ES陆尊和Avenir三大类型，以规模化、多样化战略，同时在售16款车型，借此扩大其用户群体，在销量上当然有所收获。特别是随着生育政策放开之后，GL8空间优势也被进一步放大。以2021款Avenir艾维亚 七座亲礼版为例，该车长宽高分别达到5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。纵然该车是2-2-3七座布局，但无论腿部还是头部活动范围都较为宽阔，满员情况下也没有丝毫压抑感。

内饰丰富科技性强，车内健康同级领先
坐进车内，GL8给人强烈满足感。该车在用料上十分考究，采用大量软性材料覆盖，质感和触感都十分舒适。其缝线工艺也非常精致，从细节处提升整体档次。该车中控液晶屏最大尺寸为12.3英寸，不仅对各项指令反馈灵敏，同时还内置别克eConnect3.0信息娱乐系统，可以为驾乘者提供多种服务。当然，GL8同时也支持手机互联/映射等多种功能，兼顾科技性与实用性。在5月份，GL8在斩获“中国汽车健康指数测评”五星评级后更进一步，成为同级当中首批获得“高效净化（颗粒物）”性能认证证书的车型。之所以能够在环保性上出类拔萃，主要得益于GL8配有AQS空气质量控制系统，双效纳米级防PM2.5空调滤芯品质出色，可以高效提升车内空气质量。

动力系统稍显单一，加速突出省油耐用
如前文所述，目前GL8共计有16款车型在售，但其动力系统却并没有区分层次，全部搭载LSY 2.0T涡轮增压发动机，最大输出达到174kW，这一点稍显遗憾。毕竟其本身是中高端定位，部分车型售价也突破50万元大关，2.0T着实不够看。不过该车零百公里加速用时不到10秒，可见其瞬间爆发还是不错。此外GL8百公里油耗还不到8个油，日常用车成本相对低廉。

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